عالی نیوز به نقل از عصر ایران، چین به زودی نخسین هواپیمای الکتریکی که به طور کامل در این کشور توسعه یافته است را وارد خط تولید می کند. طراحان این هواپیما چه در داخل و چه خارج از مرزهای چین بازار عظیمی را برای آن پیش بینی کرده اند. هواپیمای RX1E قرار است تا پیش از پایان سال جاری میلادی گواهینامه صلاحیت پرواز خود را از اداره هوانوردی چین دریافت کند و انتظار می رود تولید آن از سال 2015 آغاز شود.

به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، هواپیمای RX1E نخستین هواپیمای الکتریکی است که از اداره هوانوردی چین گواهینامه دریافت می کند. به گفته "یانگ فنگتیان"، رئیس دانشگاه هوافضای شنیانگ، موفقیت این محصول می تواند به معنای تبدیل شدن چین به کشوری پیشرو در این حوزه باشد. یانگ هدایت پروژه هواپیمای سبک دو سرنشینهRX1E را بر عهده داشته است. دو نمونه اولیه از این هواپیما اخیرا طی نمایشگاه هوایی چین در معرض دید عموم قرار گرفته بودند.

یک هواپیمای الکتریکی با استفاده از پیشرانه های الکتریکی که نیروی آنها توسط سلول های سوختی، سلول های خورشیدی، اولترا خازن ها و یا باتری ها تامین می شود به پرواز در می آید. اکثر هواپیماهای الکتریکی حال حاضر مدل هایی تجربی و نه تولید انبوه محسوب می شوند. این در شرایطی است که نخستین پرواز با هواپیمای الکتریکی در سال 1973 صورت گرفته است.

چین تولید سالانه 100 فروند از هواپیمای الکتریکی RX1E طی سه سال را برنامه ریزی کرده و ساخت کارخانه ای که ظرفیت این میزان تولید در سال را داشته باشد در شنیانگ آغاز شده است. به گفته یانگ، این هواپیما به همراه یک مجموعه باتری برچسب قیمت یک میلیون یوان (163 هزار دلار) را یدک خواهد کشید.

راحتی در استفاده، تعمیر و نگهداری آسان، هزینه های عملیاتی پایین، سطوح ایمنی بالا و دوستدار محیط زیست بودن از جمله ویژگی های کلیدی هستند که می توانند هواپیمای RX1E را در کانون توجه جهانی قرار داده و برای طیف گسترده ای از اهداف مانند گشت زنی هوایی، آموزش پرواز، سرگرمی و بررسی های نقشه برداری مورد استفاده قرار بگیرد.

با توجه به بیشینه وزن 480 کیلوگرمی برخاست هواپیما و سرعت کروز تا 160 کیلومتر در ساعت، RX1E می تواند با یک بار شارژ کامل باتری ها خود به مدت 90 دقیقه پرواز کند. این هواپیما قادر به حمل بار برای 230 کیلومتر و پرواز در ارتفاع تقریبا 3 هزار متری است.

افزون بر بازار داخلی چین، سازندگان RX1E حضور در بازارهای اروپایی و آمریکا را هدف گذاری کرده اند. در همین راستا می توان به حضور "رولاند بوش"، یک سازمان دهنده نمایشگاه های هواپیمایی، در نمایشگاه هوایی چین برای دعوت از یانگ وRX1E به آلمان اشاره کرد. به اعتقاد وی این هواپیما از پتانسیل خوبی برای حضور در بازار بین المللی برخوردار است.