از اواسط جنگ جهانی دوم، دولتهای قوی به فکر تأسیس سازمانی بین المللی افتادند که بتواند از وقوع جنگها جلوگیری کرده و در مواقع بروز اختلاف و جنگ، در راه پایان آن تلاش کند. از این روز در سال 1941م، سران دولتهای امریکا و انگلیس، منشوری مشتمل بر 8 ماده امضا نمودند که بعدها به مناسبت محل امضاء در اقیانوس اطلس، به منشور آتلانتیک اشتهار یافت. دولتهای دیگر نیز با پذیرفتن متن منشور، به صف امضاکنندگان آن پیوستند و بدین ترتیب، مقدمات تأسیس سازمان ملل متحد به وجود آمد.
کشتی سانچی طبق گواهینامههای صادره بینالمللی علاوه بر نفت خام قادر به حمل فراورده و میعانات گازی بوده و مشکلی بهلحاظ فنی و استانداردها برای حمل میعانات گازی نداشته است.
به گزارش ، در پی درج مصاحبهای در یکی از جراید با عنوان « آخرین ساعات مرگبار سانچی» در مورخ 13 اسفند که حاوی اطلاعات اشتباه و نادرست درخصوص این سانحه و کشتی مذکور است. روابط عمومی و امور بینالملل شرکت ملی نفتکش ایران توضیحاتی را به منظور شفافسازی آگاهی و تنویر افکار عمومی منتشر کرد:
به گزارش مارین تایمز؛ متن این جوابیه به شرح زیر است:
گزارش های بین المللی از رشد اقتصادی ایران در سالهای اخیر نشان می دهد اقتصاد ایران اتکای کمتری به صادرات نفت داشته است. به گزارش پایگاه خبری «تیک» (TIK.ir)؛شبکه سی ان بی سی در تحلیل از صادرات نفت خام ایران نوشته است تحریم های نفتی در سالهای گذشته به اقتصاد ایران و رشد ناخالص ملی آن کمک کرده است.این شبکه نوشت:
برای آنکه برجام ، نتیجه ای اساسی برای کشور و مردم به ارمغان آورد ؛ لازمه آن داشتن گفتمان تناظری در داخل و محیط بین الملل است چه در مذاکرات چه در مواضع چه در دیپلماسی عمومی، در غیر این صورت به ضد آن تبدیل خواهد شد که متاسفانه شاهد آن هستیم!